Vòng bi côn thông thường đang dần được thay thế bằng vòng bi cầu tiếp xúc góc kép với hai quỹ đạo bước răng khác nhau được thiết kế để hỗ trợ bánh răng và vi sai trong bộ truyền động trục trước và sau. Ít ma sát sẽ giúp giảm sự tăng nhiệt, giúp nâng cao hiệu ...
Đọc thêm